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[港口物流動(dòng)態(tài)]【無(wú)錫港口國(guó)際】提供大件,超限,機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸2017年12月19日 15:24: 無(wú)錫市港口國(guó)際物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱"港口國(guó)際")擁有專業(yè)人才及大件運(yùn)輸車隊(duì)!我司提供專業(yè)超限、超重設(shè)備及大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸三個(gè)方面。具體的運(yùn)輸設(shè)備種類包含且不僅限于以下4項(xiàng)： 1.大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等; 2.風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、風(fēng)葉、輪轂罩、主機(jī)架、發(fā)電機(jī)等； 2.大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)輪、上下機(jī)架、轉(zhuǎn)子、定子、主軸、座環(huán)、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、閘門啟閉機(jī)以及主變壓器、廠用變、聯(lián)絡(luò)變、電抗器、及高壓電氣設(shè)備等均為超限或超重設(shè)備; 閱讀（146）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[物流新聞]集裝箱船市場(chǎng)前景再度看漲2017年10月31日 15:37: 受益于全球各個(gè)地區(qū)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的強(qiáng)勁推動(dòng)，2017年全球集裝箱運(yùn)量相比2016年預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)6%，加上前9個(gè)月中國(guó)港口集裝箱運(yùn)量大幅增長(zhǎng)，集裝箱航運(yùn)業(yè)前景將再度看漲。 Alphaliner近日發(fā)布報(bào)告稱，分析顯示，全球GDP相對(duì)TEU箱運(yùn)量的比例最近開(kāi)始上升，這是2009年航運(yùn)業(yè)遭全球金融海嘯重?fù)粢詠?lái)的首次。 Alphaliner統(tǒng)計(jì)顯示，在經(jīng)歷了上半年集裝箱運(yùn)量同比增長(zhǎng)6.7%的強(qiáng)勁增長(zhǎng)之后，第三季度集裝箱運(yùn)量仍然維持強(qiáng)勁水平。7-9月期間，中國(guó)港口（包括香港）的集裝箱運(yùn)量增; 閱讀（47）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[根欄目]航運(yùn)景氣度再創(chuàng)近五年新高近四成船公司1-2年內(nèi)計(jì)劃造船2017年10月31日 15:28: 獲悉，10月9日上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布了2017年第三季度中國(guó)航運(yùn)景氣報(bào)告，報(bào)告顯示中國(guó)航運(yùn)企業(yè)景氣狀況再創(chuàng)近五年新高，航運(yùn)企業(yè)盈利狀況大幅改善。 2017年第三季度，中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)為118.72點(diǎn)，處在相對(duì)景氣區(qū)間。中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)為143.31點(diǎn)，較上季度大幅上升21.66點(diǎn)，處于較為景氣區(qū)間，中國(guó)航運(yùn)企業(yè)家對(duì)市場(chǎng)預(yù)期信心大漲。其中，船舶運(yùn)輸企業(yè)、港口企業(yè)和航運(yùn)服務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況繼續(xù)好轉(zhuǎn)，各類港航企業(yè)景氣指數(shù)都處于景氣線之上。并且，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心調(diào)查結(jié)果顯示，接受調(diào)查的船舶運(yùn)輸企業(yè)中，有39.39%的企業(yè)在1-2年內(nèi)有造船計(jì)劃。; 閱讀（41）標(biāo)簽：

[根欄目]申萬(wàn)宏源:美線提價(jià) 集運(yùn)長(zhǎng)期向好2017年10月23日 15:48: 9月18日國(guó)內(nèi)知名券商申萬(wàn)宏源發(fā)布行業(yè)研究報(bào)告提出：集運(yùn)需求熱度不減,美線如期提價(jià)4.7%，未來(lái)長(zhǎng)期看好集運(yùn)市場(chǎng)的觀點(diǎn)。申萬(wàn)宏源報(bào)告顯示，三季度集運(yùn)市場(chǎng)旺季需求熱度依舊不減,從港口數(shù)據(jù)來(lái)看,8月份受環(huán)保督查影響,中國(guó)主要港口集裝箱吞吐量雖環(huán)比小幅減少0.41%,單同比增長(zhǎng)依舊高達(dá)8.0%,且隨著9月上旬環(huán)保督查的結(jié)束,上游制造業(yè)產(chǎn)能將恢復(fù),9月需求有望反彈。這帶來(lái)了美線的如期提價(jià),上周美西基本港航線運(yùn)價(jià)提升113美元/FEU 至1586美元/FEU,美東基本港運(yùn)價(jià)提升38美; 閱讀（37）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[物流新聞]馬士基碼頭撤出多個(gè)港口經(jīng)營(yíng)，葫蘆里賣的什么藥？2017年10月23日 15:01: 自馬士基集團(tuán)宣布實(shí)施重組，將集團(tuán)業(yè)務(wù)分為海運(yùn)及物流板塊和能源板塊后，動(dòng)作不斷。能源板塊方面，馬士基不斷出售資產(chǎn)；而海運(yùn)及物流板塊方面，馬士基集團(tuán)強(qiáng)調(diào)將加強(qiáng)馬士基航運(yùn)與馬士基碼頭的協(xié)同效應(yīng)。目前，馬士基航運(yùn)宣布將通過(guò)收購(gòu)進(jìn)行發(fā)展（收購(gòu)漢堡南美仍在進(jìn)行中），馬士基碼頭卻在不斷“縮減業(yè)務(wù)”。; 閱讀（45）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[物流新聞]上海組合港20年華麗蛻變，區(qū)域港口驚艷全球2017年10月23日 10:06: 上海組合港成立20周年暨2017港口物流發(fā)展論壇9月29日上午在滬舉行。本屆論壇以“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”為主題，與會(huì)嘉賓圍繞“港口資源整合”、“共建綠色智慧港口”等議題，為全球港口、物流行業(yè)提供未來(lái)港口發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)和決策支持。; 閱讀（36）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[根欄目]孟加拉港口獲印度注資12億美元2017年10月12日 14:00: 印度日前宣布將向孟加拉港口注資12億美元，幫助舒緩港口等候時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題。目前，進(jìn)入吉大港的等候時(shí)間已達(dá)10-15天。; 閱讀（38）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[行業(yè)資訊]中國(guó)貨輪“相會(huì)”北極“冰上絲綢之路”2017年09月13日 15:37: 據(jù)新華社電，北京時(shí)間9月12日10時(shí)50分，中國(guó)貨輪“天健”輪與“天樂(lè)”輪在楚科奇海與東西伯利亞海交界處的德朗海峽西口相遇。兩艘“天”字號(hào)貨輪為“姊妹輪”，均為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)的3.6萬(wàn)噸多用途船舶。“天健”輪載著風(fēng)電設(shè)備和地鐵盾構(gòu)機(jī)等貨物8月31日從連云港出發(fā)，取道被稱為“冰上絲綢之路”的北極東北航道，前往丹麥和俄羅斯的港口。&ldq; 閱讀（33）標(biāo)簽：

[國(guó)際海運(yùn)]國(guó)際海運(yùn)中的雙提單怎樣操作？2017年09月06日 14:51: 在前面幾篇文章中，港口國(guó)際物流小編說(shuō)過(guò)：在國(guó)際航運(yùn)中，最常見(jiàn)、最重要的單證就是提單。同時(shí)，對(duì)于承運(yùn)人（包括船公司及其代理人）來(lái)說(shuō)，提單是簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)。對(duì)于托運(yùn)人來(lái)說(shuō)，提單是物權(quán)憑證。沿海港口地區(qū)的提單流轉(zhuǎn)，一般按正常程序進(jìn)行。在最常見(jiàn)的跟單信用證結(jié)匯方式中，承運(yùn)人簽發(fā)提單給托運(yùn)人后，托運(yùn)人將提單和信用證一同交議付銀行結(jié)匯。提單上列明的收貨人要通過(guò)贖單手續(xù)取得提單，方可提貨。可是，內(nèi)陸地區(qū)的托運(yùn)人就會(huì)碰到一些麻煩。不少船公司為避免提單管理失控，往; 閱讀（80）標(biāo)簽：

[國(guó)際海運(yùn)]公司新成立，沒(méi)有出口權(quán)怎么走貨【干貨】2017年09月04日 14:46: ? ? ? ? ? ? 無(wú)論你是剛成立的外貿(mào)公司，還是剛轉(zhuǎn)型做外貿(mào)的工廠，亦或是自己做外貿(mào)的SOHO ,在沒(méi)有獲得進(jìn)出口權(quán)之前是不能自己出口的。還好，現(xiàn)在服務(wù)機(jī)構(gòu)特別多，操作起來(lái)也方便，都是一條龍服務(wù)的，所以想操作出口，可以借助于這些機(jī)構(gòu)。今天港口國(guó)際物流的小編就給大家介紹兩種方法！（一）找外貿(mào)代理操作Ask foreign trade agencies for help所謂外貿(mào)代理就是幫助沒(méi)有出口權(quán)的公司或個(gè)人出口，處理報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)、收結(jié)外匯和退稅等一整個(gè)外貿(mào)流程，也; 閱讀（76）標(biāo)簽：

[港口物流動(dòng)態(tài)]中國(guó)造超級(jí)“海上巨無(wú)霸” 能把遼寧艦抗走！軍事意義重大2017年09月04日 10:43: 半潛船也稱半潛式母船，其擁有巨大的載貨甲板，甲板可潛入水下，也可浮出水面，是專門從事運(yùn)輸大型艦船，潛艇，龍門吊，預(yù)制橋梁構(gòu)件，海上石油鉆井平臺(tái)等超大超重，但又無(wú)法分割物件的海洋特種船舶之一。半潛船被稱為：海上叉車。半潛船具有重要的軍事意義，在多個(gè)軍事領(lǐng)域都有重大潛力。在戰(zhàn)時(shí)，海軍可利用半潛船作為機(jī)動(dòng)登陸作戰(zhàn)基地，投送氣墊登陸艇，水陸坦克及陸戰(zhàn)隊(duì)等。半潛船扛走大型戰(zhàn)艦兩棲作戰(zhàn)最大的問(wèn)題是運(yùn)送重型裝備及大量物資，傳統(tǒng)艦船需要港口碼頭才能完成任務(wù)，氣墊登陸艇雖然可以把裝備送; 閱讀（94）標(biāo)簽：

[常見(jiàn)問(wèn)題]深循環(huán)電池是否可以出口美國(guó)？2017年09月01日 16:09: 有些客戶聽(tīng)說(shuō)美國(guó)對(duì)電池查得很嚴(yán)，不知道深循環(huán)電池是否可以出口美國(guó)，下面港口國(guó)際物流小編帶你一起來(lái)了解一下。深循環(huán)電池和汽車蓄電池都是屬于鉛酸蓄電池，放電深度大。比如一般電池放電到10V左右就要放電，而深循環(huán)電池則可以放到更低電壓。這種電池需要和匹配的控制器一起使用才有好的表現(xiàn)。深循環(huán)蓄電池的作用是在較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)提供較穩(wěn)定的電流。如果需要，深循環(huán)蓄電池也能夠提供沖擊電流，但不如汽車蓄電池提供的強(qiáng)大。深循環(huán)電池還得反復(fù)進(jìn)行深放電（汽車蓄電池這樣做將會(huì)迅速導(dǎo)致其報(bào)廢）。為此; 閱讀（195）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]再為航企減負(fù)2億！新《港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法》出臺(tái)2017年09月01日 16:07: 大件運(yùn)輸小編近日了解到：交通運(yùn)輸部28日召開(kāi)的2017年第八次例行新聞發(fā)布會(huì)，修訂印發(fā)了《港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法》。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示，《辦法》將進(jìn)一步完善了港口價(jià)格形成機(jī)制，預(yù)計(jì)每年可再為航運(yùn)企業(yè)減負(fù)2億元。據(jù)介紹，《辦法》主要有四方面內(nèi)容：一是將拖輪費(fèi)由按拖輪馬力和使用時(shí)間計(jì)收，調(diào)整為按被拖船舶的大小和類型計(jì)收，統(tǒng)一規(guī)定拖輪費(fèi)艘次單價(jià)。二是增設(shè)一檔(8萬(wàn)凈噸-12萬(wàn)凈噸)，并對(duì)12萬(wàn)凈噸以上的大船引航費(fèi)實(shí)行固定標(biāo)準(zhǔn)上限封頂。同時(shí)要求各引航機(jī)構(gòu)積極推進(jìn)"陽(yáng)光引; 閱讀（37）標(biāo)簽：

[根欄目]貨運(yùn)物流的種類都有哪些2017年08月29日 15:34: 對(duì)于物流領(lǐng)域可能置身于平常百姓家中的人們不是很了解，都說(shuō)物流領(lǐng)域很火爆，可物流的種類都有哪些?都分為什么，下面讓無(wú)錫港口國(guó)際物流有限公司帶大家初步的了解下關(guān)于物流的一些小知識(shí)。; 閱讀（59）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[新聞中心]受臺(tái)風(fēng)“天鴿”影響，深圳、香港、澳門等機(jī)場(chǎng)航班大面積取消2017年08月28日 16:14: 港口國(guó)際物流了解到受臺(tái)風(fēng)“天鴿”影響，昨日(22日)各航空公司已提前取消今日(23日)深圳方向進(jìn)出港航班共270班。同時(shí)，8月23日深圳機(jī)場(chǎng)碼頭往返香港機(jī)場(chǎng)、澳門的船班全部取消；深圳機(jī)場(chǎng)碼頭往返中山港的船班已確定取消6班。福永碼頭方面，23日全天福永碼頭往來(lái)澳門的32個(gè)船班全部取消，往來(lái)香港機(jī)場(chǎng)碼頭的8個(gè)船班也已取消。深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)方面，深圳往來(lái)澳門的12個(gè)直升機(jī)航班取消，部分國(guó)際航班受臺(tái)風(fēng)影響出現(xiàn)延誤，如：由吉隆坡飛至深圳的ZH9030次航班原計(jì); 閱讀（37）標(biāo)簽：

[港口物流動(dòng)態(tài)]海底撈再發(fā)聲明危機(jī)公關(guān)范本值得我們學(xué)習(xí)2017年08月28日 10:32: 【海底撈再發(fā)聲明危機(jī)公關(guān)范本值得貨運(yùn)代理人學(xué)習(xí)】海底撈被爆出食品安全問(wèn)題，接連的聲明成了“危機(jī)公關(guān)范本”，業(yè)內(nèi)人士對(duì)港口國(guó)際表示，這點(diǎn)值得貨運(yùn)公司、貨運(yùn)代理人等業(yè)務(wù)人員好好學(xué)習(xí)，也許解決貨運(yùn)理賠難未來(lái)就不是問(wèn)題了。海底撈再發(fā)聲明，海底撈表示對(duì)北京食藥監(jiān)局的約談內(nèi)容全部接受。8月25日，在海底撈被爆出食品安全問(wèn)題三個(gè)小時(shí)后，這家知名餐飲企業(yè)給出了一個(gè)堪稱“危機(jī)公關(guān)范本”的聲明。其中第六條明確提到，兩家涉事店的員工無(wú)需恐慌，全; 閱讀（124）標(biāo)簽：

[根欄目]海運(yùn)運(yùn)輸?shù)膱?bào)價(jià)二三事2017年08月22日 16:04: 港口國(guó)際物流專營(yíng)：無(wú)錫大件運(yùn)輸；危險(xiǎn)品運(yùn)輸；國(guó)際貨代；國(guó)內(nèi)外專線等服務(wù)，詳情可來(lái)電：0510-85300102或聯(lián)系工作QQ：3525733827或直接網(wǎng)頁(yè)詢價(jià)。; 閱讀（59）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|國(guó)際海運(yùn)|海運(yùn)報(bào)價(jià)|服務(wù)

[根欄目]無(wú)錫港口國(guó)際物流道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全生產(chǎn)管理制度2017年08月22日 15:20: 港口國(guó)際物流專營(yíng)：無(wú)錫大件運(yùn)輸；危險(xiǎn)品運(yùn)輸；國(guó)際貨代；國(guó)內(nèi)外專線等服務(wù)，詳情可來(lái)電：0510-85300102或聯(lián)系工作QQ：3525733827或直接網(wǎng)頁(yè)詢價(jià)。; 閱讀（67）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[根欄目]治理貨車超限超載條例公布證件被吊銷三次禁入貨運(yùn)行業(yè)2017年08月22日 09:28: 港口國(guó)際物流專營(yíng)：無(wú)錫大件運(yùn)輸；危險(xiǎn)品運(yùn)輸；國(guó)際貨代；國(guó)內(nèi)外專線等服務(wù)，詳情可來(lái)電：0510-85300102或聯(lián)系工作QQ：3525733827或直接網(wǎng)頁(yè)詢價(jià)。; 閱讀（43）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[根欄目]大件危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)2017年08月21日 15:02: 危險(xiǎn)品一般都是工業(yè)原料或產(chǎn)品，因?yàn)榫哂刑厥獾奈锢怼⒒瘜W(xué)性能，在接觸和處理過(guò)程中必須遵守相應(yīng)的規(guī)則，以免發(fā)生事故，造成危害。危險(xiǎn)品運(yùn)輸具有很強(qiáng)的技術(shù)性和專業(yè)性。下面由小編為您介紹危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意八大事項(xiàng)，希望能對(duì)您有所幫助。1.托運(yùn)時(shí)應(yīng)隨托運(yùn)單提供中英文對(duì)照的“危險(xiǎn)貨物說(shuō)明書”或“危險(xiǎn)貨物技術(shù)證明書”一式數(shù)份，內(nèi)應(yīng)有品名、別名、分子式、性能、運(yùn)輸注意事項(xiàng)、急救措施、消防方法等內(nèi)容，供港口、船舶裝卸、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)參考。2.托運(yùn)時(shí)必須; 閱讀（44）標(biāo)簽：危險(xiǎn)品運(yùn)輸