新浪微博
在線留言
收藏本站
網站地圖
- [鐵路運輸]渝新歐首次全程運郵測試成功2016年10月20日 16:17
- 10月13日，搭乘渝新歐班列的26袋郵包、共計139件郵件順利抵達德國法蘭克福郵件處理中心，隨即進入配送環節，標志著渝新歐全程運郵測試成功，開創了中歐國際鐵路貨運班列全程運輸國際郵包的先河。
- 閱讀（46） 標簽：
- [國際服務]蘇州某公司LED顯示屏空運出口加拿大2016年10月20日 15:42
- 蘇州某智能科技公司是一家專業從事LED全彩顯示屏的研發、生產、銷售和相關服務的大型廠商，這家公司的LED顯示屏空運出口事業在蘇南地區LED外貿企業中名列前茅，LED產品銷往全球160多個國家和地區，這家公司的品牌廣受客戶的贊譽。因為LED顯示屏這種產品不耐震、不耐摔、部分產品體積大、大重量等特點，其包裝和航空運輸需要注意很多事項。
- 閱讀（260） 標簽：
- [航空運輸]展會貨物和普貨運輸要求竟然有這些不同！2016年10月20日 14:24
- 又到空運旺季，加上這幾個月份國際展會也開始熱鬧起來，燃燒正旺的空運業顯然是又添了一把干柴。大家都知道，參展貨物的運輸在時效上肯定比普通貨物運輸要求高，但對體積及包裝等是否也有不同要求呢？這里，就由我們港口國際物流來給大家介紹那些出口參展貨物不得不知的事兒~
- 閱讀（100） 標簽：
- [集裝箱運輸]交通部、公安部：超限超載執法通知（標準集裝箱外廓尺寸豁免不處罰）2016年10月20日 12:25
- 18日，交通運輸部聯合公安辦公廳發布《交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳關于印發整治公路貨車違法超限超載行為專項行動方案的通知》，其中對標準集裝箱要求有所放寬。 《通知》指出，專項行動中，各地公路管理機構和公安交通管理部門要突出重點，集中查處三軸及以上貨運車輛車貨總質量超過限載標準的違法行為。 對于部分特殊車輛，專項行動期間按照特定情況處理，其中明確表示： 載運標準集裝箱的掛車列車，重點檢查其車貨總質量是否超過限載標準的行為，專項行動期間暫不對外廓尺寸進行檢查。 這就意味著，國際
- 閱讀（70） 標簽：
- [常見問題]問：去英國留學，鋼琴好運嗎?2016年10月20日 10:19
- 答：可以的，在運輸過程中私人物品一定要有外包裝： 1、電器、鋼琴、家具、陶瓷、工藝品等偏重或貴重、易碎類的物品請用木箱包裝。 2、日用品、書籍等偏輕類物品可用紙箱包裝。 3、包裝打尺后我們會提供分箱清單，以便您理貨，如： a、制作麥頭：將“全名、電話號碼及目的港”打印在一張白紙上作為麥頭并編號順序號，貼牢在包裝表 面。 b、按順序號將箱子內裝所有物品列明詳細清單。 4、特別提醒：到澳洲、加拿大、美國、新西蘭的木箱包裝及木質物品需要辦理熏蒸檢疫手續，
- 閱讀（226） 標簽：
- [國際海運]馬士基、商船三井、海豐集運集體調整航線2016年10月19日 16:28
- 近日，馬士基官網公布，公司通過減小AC2航線的船隊規模，推出了全新的AC1航線，并改善了AC3航線的業務，以維持穩定的運輸量。
- 閱讀（50） 標簽：
- [常見問題]哪些港口可以出口危險品呢？2016年10月19日 08:34
- 在日常的生活生產中，難免會碰到一些危險品需要運輸，那么在本文中，港口國際物流的定制物流小編就給大件來簡單介紹一下，那些港口可以走危險品，哪些港口不能走危險品。
- 閱讀（1042） 標簽：
- [行業資訊]韓進家族不為人知的故事2016年10月15日 09:03
- 韓進創始人趙重熏(1920-2002)，在1945年25歲的趙重熏從高中補習學校休學，買了一輛舊卡車，白手起家在韓國仁川創辦了"韓進商社"，搞起地位卑微的運輸生意，艱苦創業。 同樣是1945年，中國臺灣長榮創始人張榮發(1927-2016)那年18歲，是他在日本船公司基層做起的第2年。 再是1945年，那一年，中國抗日戰爭結束，“現代鄭和”東方海外創始人董浩云(1912-1982)在重慶臥龍七個年頭后，重返上海重創“中國航運公司&rdquo
- 閱讀（81） 標簽：
- [行業資訊]北極航線或帶來世界貨運革命 最大用戶是中國2016年10月14日 08:56
- 盡管世界爆發危機，加之中國經濟放緩，但可能帶來世界貨物運輸革命的北極航線仍在繼續穩步推進。 據外媒10月8日報道，俄羅斯普列漢諾夫經濟大學教授謝爾蓋·瓦連泰對外指出，“北極航線不可能與蘇伊士運河航線形成競爭，但可以提供一個替代選擇，安全是一大優勢，氣候則是不利條件”。 俄羅斯總統普京早在2011年正式推出北極航線時指出，這是一條能夠在服務價格、安全性和質量上與傳統航線具備競爭實力的國際運輸命脈。從那時起，俄羅斯就著手在荒涼的北部海岸打造
- 閱讀（61） 標簽：
- [行業資訊]8月份航空貨運需求持續增長2016年10月14日 08:46
- 2016年10月12日,國際航空運輸協會（IATA，以下簡稱“國際航協”）最新發布的全球航空定期數據顯示，2016年8月份，全球航空貨運需求（按照貨運噸公里計算）同比去年增長3.9%。貨運運力（按照可用貨運噸公里計算）同比增長4.1%。載貨率維持在歷史最低點，行業收益面臨下行壓力。 貨運需求自年初出現階段性疲軟后，現已有所改觀。8月份，除了拉丁美洲地區以外，各地區航空公司貨運需求均有所增長，但各地區增幅差距較大。對于歐洲地區航空公司而言，這已是4個月
- 閱讀（62） 標簽：
- [報關報檢]出口報關流程詳解20162016年10月13日 16:18
- 報關是履行海關進出境手續的必要環節之一。報關是指進出口貨物的收發貨人、進出境運輸工具的負責人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關事務的過程，包括向海關申報、交驗單據證件，并接受海關的監管和檢查等。
- 閱讀（271） 標簽：
- [國際海運]全球海運主要航線一覽表2016年10月13日 11:15
- 該航線包括從中國，朝鮮，日本蘇聯遠東海港到加拿大，美國，墨西哥等北美西海岸各港的貿易運輸線。從我國的沿海地各港出發，偏南的經大隅海峽出東海；偏北的經對馬海峽穿日本海后，或經清津海峽進入太平洋，或經宗谷海峽，穿過鄂霍茨克海進入北太平洋。
- 閱讀（1114） 標簽：
- [鐵路運輸]鐵路超限貨物運輸的判斷2016年10月13日 10:55
- 鐵路運輸？鐵路超限運輸？很多人可能知道鐵路運輸或者是公路超限運輸，但是鐵路超限運輸卻沒有聽過，今天就由剛開國際物流的小編來給大家簡單介紹一下鐵路超限運輸的判斷標準。
- 閱讀（174） 標簽：
- [行業資訊]港口已成為第四大產能過剩行業，轉型迫在眉睫2016年10月13日 10:01
- 近期，業界有人提出， 港口已成為繼鋼鐵、水泥、玻璃行業等第四大產能過剩行業，且港口產能過剩的規模總量預計超越前三大產業產能過剩的總和。那么，中國港口業真的面臨如此尷尬境地？進入全面過剩時代？ 中國經濟進入新常態后，業內不乏對港口產能過剩深表憂慮的聲音。
- 閱讀（42） 標簽：
- [大件運輸]大件運輸行業存在的問題2016年10月12日 16:01
- 據了解，大件運輸主要用于多為超重、超長、超寬、超高的不可分割的成件貨物。這些 “大家伙”中，有很多一部分都是大型工程項目所需要的作業設備，貨物的附加值非常高。并且由于大多數貨物都超出了普通裝載貨物的車輛允許的承載容積、重量，運輸上的困難使大件運輸對運輸設備水平以及工程技術能力等都提出了非常高的要求。 而在運輸市場上，貨物的運價同其質量、體積、運輸距離、附加值等因素都密不可分。因此，大件運輸的這些特點也直接反映到了其昂貴的運輸價格上。大件運輸行業“一開張”就高達幾十萬元，甚至幾百萬元的單筆運費，對大件運輸的“暴利”印象起到了助推的作用。
- 閱讀（142） 標簽：
- [常見問題]貨代、海運操作、船務操作有什么區別呢？2016年10月12日 15:47
- 貨代是貨物代理（freight forwarding agent）的簡稱，是指經營受他人委托，為其提供代辦運輸手續，代提、代發、代運貨物服務的業務。
- 閱讀（282） 標簽：
- [國際海運]想選擇海運？看看這些可能會有用2016年10月12日 10:29
- 現在中小企業選擇海運物流方式有很多，那海運貨代公司的選擇就至關重要。海運貨代公司的選擇事關到貨物的安全，到達的時速和運輸費用，那海運公司應該怎么選擇呢?
- 閱讀（140） 標簽：
- [常州]怎樣選擇常州大件運輸公司？2016年10月11日 16:02
- 在常州物流運輸行業盛行的時候，一種叫做大件運輸的行業也同時出現在人們的身邊，那么，你會選擇哪家 常州大件運輸呢，相信這個問題對于絕大多數人來說，還是很難一下作出選擇的。那么究竟應該怎么選擇常 州大件運輸公司呢？
- 閱讀（104） 標簽：
- [蘇州]蘇州大件運輸選擇哪家呢？2016年10月11日 15:59
- 大件運輸,主要是指大型設備的運輸作業活動，一般來說化工、環保等大型工業化設備較為普遍。現代工業的發展是離不開這些大件設備的作用，當然在工業方面也是需要應用到這些設備。不過這些大型設備的運輸相對于其他設備運輸來說需要更高的要求標準，這也是為了保障設備運輸安全性。蘇州大件運輸是專門進行大型設備運輸的專業物流公司，這種大件運輸公司在蘇州非常多，不過就大件運輸公司的選擇來講則是需要更謹慎。
- 閱讀（337） 標簽：
- [大件運輸]大件運輸的發展歷程及狀況2016年10月11日 15:02
- 古代，在陸上大件運輸是利用簡單的工具,依靠大量人力或畜力拖曳,或是利用冬季潑水成冰覆蓋路面后再進行拖曳。近代電力和機械工業出現后，人們應用電機、卷揚機(或其他牽引機械)、滑輪組、鋼絲繩、滾杠、千斤頂和枕木等，以滾拖的方法進行大件運輸。直到今天，這種方法仍用于公路大件運輸，特別是在運距不長而又缺乏大型起重設備的水路運輸或鐵路運輸裝卸地點常被采用。
- 閱讀（249） 標簽：
