“(中國)友誼關(guān)—(越南)友誼口岸國際貨物運(yùn)輸專用通道，是去年底開建，現(xiàn)在路面已經(jīng)鋪好。原計(jì)劃今年底開通，具體何時(shí)啟用，要看兩國商討的結(jié)果。”廣西憑祥綜合保稅區(qū)管委會副主任葉盛18日在接受媒體采訪時(shí)表示。

             葉盛所指的貨運(yùn)專用通道中方一側(cè)，去年11月在還是廣西中越邊境01號雷場。當(dāng)月下旬，廣西邊防某掃雷隊(duì)131名官兵開赴雷場，開始了為期半個(gè)月的排雷工作。

             位于廣西友誼關(guān)口岸東側(cè)貨場的01號雷場，約1萬平方米，在半個(gè)月的搜排中，媒體曾兩次隨排雷部隊(duì)進(jìn)入雷區(qū)，見證了排雷部隊(duì)的搜排過程。搜排手地毯式的搜排，步步驚心。經(jīng)過半個(gè)月的搜排，01號雷場共搜到地雷8枚，這些地雷均已用炸藥進(jìn)行誘爆。去年12月5日，排雷部隊(duì)結(jié)束搜排，01號雷場移交地方政府。當(dāng)月，該貨運(yùn)專用通道即開工建設(shè)。

            上世紀(jì)70年代末至80年代初期間，中越邊境地區(qū)曾埋設(shè)了大量雷場。在廣西，曾三次開展大規(guī)模排雷。盡管成效顯著，但廣西邊境地區(qū)殘存雷場導(dǎo)致人員觸雷傷亡事件仍偶有發(fā)生。

             憑祥市友誼鎮(zhèn)的李家華、馬獻(xiàn)圖二位村民，即是在日常勞作中意外觸雷受傷的農(nóng)民。在接受媒體采訪時(shí)，說起地雷，這兩位村民依舊心緒難平。觸雷受傷多年之后，這兩位村民均獲得當(dāng)?shù)卣鄳?yīng)照顧。憑祥市委宣傳部18日提供的信息顯示，當(dāng)?shù)卣畬@些受傷的村民，給予產(chǎn)業(yè)上的扶持，如免費(fèi)分發(fā)雞苗和果苗，扶持他們開展養(yǎng)殖或種植。

             當(dāng)硝煙散盡，住家距友誼關(guān)只有三公里遠(yuǎn)的李家華、馬獻(xiàn)圖二位村民，再次聽到地雷爆炸聲已是去年的11月20日，那是排雷部隊(duì)在01號雷場引爆的地雷。李家華和馬獻(xiàn)圖見證了友誼關(guān)從硝煙彌漫到商賈繁忙的變遷，源源不斷的車流，凸顯著中越雙邊貿(mào)易的繁榮。馬獻(xiàn)圖也加入邊貿(mào)的掘金隊(duì)伍，他每天都到友誼關(guān)附近的弄懷邊貿(mào)點(diǎn)謀事，借助他的邊民身份，一天也可以賺到幾十元。

            葉盛介紹，友誼關(guān)口岸目前貨車日均進(jìn)出關(guān)在500到1000輛左右，友誼關(guān)口岸原設(shè)計(jì)貨車通行能力是每日300輛。最高峰時(shí)，友誼關(guān)貨車進(jìn)出關(guān)的量是原設(shè)計(jì)能力的三倍多。目前友誼關(guān)人車共用的通道已經(jīng)無法滿足中越雙邊貿(mào)易急速發(fā)展的需求。

            去年11月初，中越雙方已共同簽署合作協(xié)議開建專用通道。中越友誼關(guān)—友誼口岸國際貨運(yùn)專用通道全長約902米，其中越方境內(nèi)長約700米，中方境內(nèi)長約202米。

            在中越友誼關(guān)—友誼口岸國際貨運(yùn)專用通道開建的同時(shí)，(中國)浦寨-(越南)新清貨運(yùn)專用通道也在去年底開工建設(shè)，計(jì)劃今年底啟用，作為中國最大的水果進(jìn)出口口岸，憑祥市浦寨邊貿(mào)點(diǎn)多年飽受擁堵之困有望徹底改變。

            如今，站在友誼關(guān)下仰望關(guān)樓，樓上依稀可見彈痕，默默地告訴人們這里曾經(jīng)硝煙彌漫。關(guān)樓下，游客如織。昔日硝煙彌漫的友誼關(guān)，已成風(fēng)景秀麗的旅游勝地和國際貿(mào)易大通道。